Nivesh Sahayak BiltyFree lorry receipt (bilty) and freight bill maker

பில்டி › பில்டி வடிவம்

பில்டி வடிவம்: லாரி ரசீதில் என்ன இருக்க வேண்டும்

பில்டி (லாரி ரசீது, LR, கன்சைன்மெண்ட் நோட்) என்பது ஏற்றிச் செல்ல எடுத்த சரக்குக்கான டிரான்ஸ்போர்ட்டரின் ரசீது. இதுவே GST-ல் டிரான்ஸ்போர்ட்டரை "goods transport agency" ஆக்குகிறது.

தேவையான விவரங்கள்

நான்கு காப்பி

காப்பியார் வைத்திருப்பார்
கன்சைனர் காப்பிபுக்கிங்கில் அனுப்புபவருக்கு, சரக்கு ஒப்படைத்ததற்குச் சான்றாக.
கன்சைனி காப்பிசரக்குடன் போகும்; பெறுபவர் டெலிவரியில் கையெழுத்திடுவார்.
டிரைவர் காப்பிவழிச் சோதனைக்காக டிரைவரிடம், இ-வே பில்லுடன்.
அலுவலக காப்பிகணக்கு மற்றும் க்ளெய்முக்காக டிரான்ஸ்போர்ட்டரிடம் இருக்கும்.

பிரிண்ட் காப்பியில் "4 copies" தேர்ந்தெடுங்கள். ஒவ்வொரு காப்பியும் தன் பக்கத்தில் மேலே தன் பெயருடன் அச்சாகும்.

ஒரு மாதிரி

LR/26-27/0042, லுதியானாவிலிருந்து ஜெய்ப்பூர், வண்டி PB10AB1234. 40 மூட்டை "நூல்" (said to contain), உண்மை எடை 1,960 kg, சார்ஜ் 2,000 kg, வாடகை ஒரு kg-க்கு ₹4 = ₹8,000, ஏற்றுக்கூலி ₹400, LR சார்ஜ் ₹50. மொத்த வாடகை ₹8,450, கன்சைனி கட்டுவார் (டு பே). GST: கன்சைனி ரிவர்ஸ் சார்ஜில் 5% (₹422.50) கட்டுவார், பில்டியில் வசூலிக்கப்படவில்லை. (உதாரணம் மட்டுமே.)

Said to contain

டிரான்ஸ்போர்ட்டர் பொதுவாக பேக்கேஜ்களைத் திறப்பதில்லை, அதனால் பில்டியில் "said to contain", "contents and value unknown" என்று இருக்கும். கன்சைனர் சொல்வதை எழுதுங்கள், அவர் பில்லிலிருந்து இன்வாய்ஸ் எண்ணும் மதிப்பும்.

இ-வே பில்

பெரும்பாலும் ₹50,000-க்கு மேலான சரக்குக்கு வண்டி கிளம்பும் முன் இ-வே பில் தேவை. LR எண்ணும் தேதியும் வண்டி எண்ணுடன் இ-வே பில்லின் Part B-க்குப் போகும். மதிப்பு ₹50,000-க்கு மேல், இ-வே பில் எண் எழுதவில்லை என்றால் மேக்கர் எச்சரிக்கும். இலவச இ-வே பில் ஃபைல் மேக்கர்-ம் பாருங்கள்.

இப்போதே பில்டி போடுங்கள்.மேக்கரைத் திற
Support us© 2026 Nivesh Sahayak · Designed & Developed by: Nivesh Sahayak

My data